Nasceva un secolo fa, nel 1925, il Dopolavoro Ferroviario, associazione che ha da poco festeggiato questo invidiabile traguardo con circa 72.000 soci all’attivo e con una medaglia di Loredana Pancotto che ci “conforta” sia perché dimostra l’esistenza – ancora oggi – di realtà italiane attente al “picciol cerchio” sia perché le coniazioni vengono ancora affidate, come in questo caso, ad artisti e ditte di solida esperienza e qualità, e non ridotte a dozzinali produzioni industriali realizzate “senz’anima”.
I disegni originali della medaglia realizzata per i 100 anni del Dopolavoro Ferroviario (courtesy Loredana Pancotto)
Di anima, invece, nella medaglia di Loredana Pancotto per il DLF ce n’è a cominciare da quel dritto su cui il moderno logo dell’associazione lascia spazio alla storica ruota alata, simbolo delle ferrovie, in corsa sul binario: una raffigurazione che richiama l’epoca d’oro delle locomotive a vapore, il senso profondo del viaggio e della distanza, la ferrovia e il treno come luoghi di lavoro e spazi dell’anima oltre che come strumenti in grado di collegare un paese intero.
E anche il rovescio ha una sua originalità, con quella grafica del centenario del Dopolavoro Ferroviario che emerge da una massicciata, quella stessa che sostiene i binari e che permette ai convogli di viaggiare in sicurezza, ai tempi dell’alta velocità come nella remota epoca delle littorine e dei primi elettrotreni.
Due dettagli dei modelli in gesso in fase di lavorazione avanzata (courtesy Loredana Pancotto)
La medaglia di Loredana Pancotto per il DLF, coniata in bronzo patinato e sfumato a mano da un altro pezzo di storia italiana – la ditta Picchiani & Barlacchi di Firenze – è stata realizzata nel diametro di 50 millimetri ed è stata protagonista delle celebrazioni del centenario che si sono tenute a Roma il 25 ottobre e nel corso delle quali sono stati presentati anche due volumi speciali.
“Un traguardo, quello dei cento anni – si legge nel sito del DLF – che conferma il rilievo dell’associazione, tra le più longeve nel settore del tempo libero in Italia, nonché una delle realtà più radicate nel territorio, ancora oggi presente in oltre 90 province e impegnata nello sviluppo di progetti di solidarietà e formazione, in iniziative sportive e ricreative, nella promozione della cultura e delle tradizioni.
La medaglia in bronzo patinato coniata da Picchiani & Bralacchi
Una struttura nata nel seno delle Ferrovie dello Stato, che nel corso dei decenni ha portato e continua a portare avanti la cultura ferroviaria, aprendosi dai ferrovieri ai contesti territoriali locali”. E per fortuna, aggiungiamo, anche di comprendere il valore di memoria e d’arte che una bella medaglia è capace di portare con sé, nello spazio e nel tempo.
