Visionaria e affascinante, la nuova moneta in argento e niobio coniata da Vienna pone l’accento sui futuri scenari della mobilità sostenibile
di Antonio Castellani | L’ultima moneta d’Austria da 25 euro in argento-niobio, appena emessa, pone domande pressanti: come ci muoveremo in futuro? Aumento del trasporto pubblico intelligente? O meglio una mobilità personale, aumentando l’attività fisica?
E come si trasformeranno le nostre città, grandi o piccole che siano? Biciclette e droni passeggeri saranno la nuove auto? Voleremo in aria con gli aerotaxi?
Come sarà il futuro della mobilità? Bici, scooter e monopattini stanno diventando sempre più popolari. Alla gente piace usare le gambe come “strumenti per camminare”, specie in questo periodo di limitazioni agli spostamenti. Tutto ciò contribuisce ad una riduzione del traffico automobilistico e quindi ad un calo dell’inquinamento atmosferico e acustico.
Le innovazioni – soprattutto nel settore dell’ibrido e delle vetture elettriche – stanno portando a soluzioni rispettose delle risorse e dell’ambiente. D’altra parte, anche i veicoli a guida autonoma completamente automatizzati, che attualmente sono pochi, in futuro potranno essere trovati e usati ovunque.
A questi scenari prossimi o più lontani di sviluppo della mobilità sostenibile è dedicata la 25 euro austriaca in argento e niobio bicolore il cui dritto mostra il modello di un aerotaxi nel disco di niobio; il bozzetto si prolunga nell’anello d’argento, perdendo di dettagli in modo progressivo per sottolineare il carattere visionario di questa idea.
Sul rovescio viene affrontato un aspetto della mobilità sostenibile e decelerata. L’idea di base qui è il cosiddetto concetto di “superblocco”, detto anche “città in 15 minuti” ossia un agglomerato in cui tutti i servizi e i luoghi essenziali sono raggiungibili senza mezzi a motore in un quarto d’ora.
Qui le case sono raggruppate come in una città giardino, il traffico è ridotto al minimo e nella parte in niobio la vista cade in uno dei superblocchi come attraverso una lente d’ingrandimento. La bici, il monopattino, un prototipo di treno a levitazione magnetica, il simbolo della batteria e la sigla H2 della molecola di ossigeno completano questa visionaria creazione dell’officina monetaria di Vienna.
I 25 euro hanno diametro di 34 millimetri, pesano in totale 16,50 grammi e la parte in argento ha un titolo di 900 millesimi e un fino di 9,00 grammi. Sono sessantacinque mila gli esemplari previsti che Münze Österreich commercializza alla fonte a 76,80 euro l’uno.
